（一）机侧烟尘治理
只要地面站主风机风量风压没多大问题。机侧不需除尘装置也能保正基本无烟外逸。如果地面站风机风压无法变动。解决机侧烟尘的好办法是在地面上再安装一台风机和一台小型除尘器，专门处理机侧烟尘。我方意见是本次技改暂不考虑机侧烟尘治理，待改造项目完成试运行后再决定是否改动。
（二）炉顶导烟车机组改造
1、更换两台炉顶车上的两吸烟管和升降套筒，吸烟管径需加大通风断面积。导烟车下部的两个对接吸烟管改为一个吸机侧炉口，一个吸中间炉口。
2、将两台炉顶车上的焚烧炉拆除改造，更换成一个新焚烧炉，改后的焚烧炉为φ2600，高6000，气体流动速度为5.8m/s，内壁敷设70-80厚的耐火材料保护层，炉顶部设应急放散装置，进风口管上设置2个泄爆阀设置应急放散阀是专门应对正在吸收烟气过程中突然停电而设，这时风机停止了运转，导烟车对接着吸烟口而无法开离。此时荒煤气进入焚烧炉后容易引发爆炸事故。打开放散阀，让荒煤气直接对空排放是避免爆炸事故的方法。
4、焚烧炉至拦焦车上的悬装风管需要重新更换，目前该管直径小，通风面积不够，阻力过大。装煤时产生的烟在此段管上形成了卡脖现象，因此须将此更换成大直径管，改后管径为φ1340，板壁厚为8mm，气体流速由43m/s改为20m/s。（现场测量后再定）
5、拦焦车上的烟气转换阀。现该转换阀已失去功能，本次改造需将此恢复确定零活有效。
（三）集风干管
1、集风干管上的所有翻板阀需全部检查一遍，变形的该换的换掉，密封条缺失的全部添加上去。
2、集风干管上的出风弯头需要加设三角形风斗解决涡流和阻力过大问题。
（四）散热器前需增设一台过滤式阻火器
过滤式阻火器是专门为防止除尘器内部燃火而设置的。也可能会说过去我们的除尘器没着过火，装不装无所谓。其实不然，过去不着火的根本原因是系统阻力大，吸收烟气的能力都很勉强，不可能会将火红碳块吸到除尘器中，经改造后吸风能力加强了，火红炭块难免不被吸到除尘器中。因此非常有必要设置。
（五）需增设一套预喷涂装置
预喷涂装置是保护除尘布袋不被焦油糊住的一套专用设备，它由多台设备组成，主要有一台横向装配的螺旋输送机，一台斗式提升机，一台贮料仓，一台星形卸料器和一台小型高压风机等组成。
喷涂用料为除尘器内收集的焦粉和煤粉混合物，除此之外还需添加比例的微细焦粉。喷涂料为循环使用。喷涂方法为高压风机强制喷涂。
（七）焦炉除尘器系统改造维修增设一套应急冷风阀
冷风阀是为及特殊情况出现高温现象而设置的。该阀安装在散热器进风口处，由测温装置控制开启或关闭。当气体出现高温限制值时此阀会自动开启并掺入冷风，使高温气体得到降温，当气体温度低于下限值时，该阀又会自动关闭。设置该阀不用人工操作，不用连锁装置，由热电耦自动控制。
（八）脉冲袋式除尘器机组
1、需把现有除尘器改为离线喷吹。除尘器改为双排8室或双排6室。
2、焦炉除尘器系统改造维修后脉冲阀和气缸设置在顶部，脉冲阀需加设防雨罩。
3、因除尘器加高布袋加长，布袋尺寸130×6000mm，除尘布袋重新更换一套新布袋。
4、检查所有脉冲阀和喷吹管。